2019煤炭关键词点击

济宁矿业集团 2020/01/07 11:37

在奋斗的2019年,哪些关键词最能体现煤炭行业迈向高质量发展的新变化?

关键词

智能+

继多年“四化”建设后,煤炭行业智能化建设在2019年迎来了大发展。2019年伊始,国家煤矿安监局印发《煤矿机器人重点研发目录》。截至目前,全国有152处煤矿建成了183个智能化采煤工作面,有巡检、选矸等11种机器人已在煤矿井下应用,掘进、喷浆、搬运等19种机器人已立项研发。

各省纷纷出台规划性文件,明确煤矿智能化建设目标。《山东省煤矿智能化建设实施方案》提出,利用1年至2年时间,全省冲击地压煤矿和大型煤矿实现智能化开采;河南提出力争到2021年底年产60万吨及以上煤矿基本完成智能化改造。企业层面,兖矿集团建成了首个千米深井智能化采煤工作面;陕煤集团榆北煤业公司提出把整座煤矿建成一个“机器人”……从具体岗位、工作面实现智能化,再到制定智能化建设标准,“智能+”的范围越来越广。

通信是“智能+”的重要内容。在突破井下通信瓶颈方面,5G技术被寄予厚望。山西阳煤集团建成了全国首个煤矿井下5G基站。兖矿集团和中兴通讯、中国联通山东分公司成立5G联合实验室。中国煤炭科工集团、中国矿业大学(北京)、中国联通联合组建地下空间5G技术创新应用联合实验室。今年10月,中国大数据技术与应用联盟智慧矿山工业互联网5G+专业委员会成立。

从生产、管理,到销售、服务,“智能+”是一个贯穿全系统的大概念。在绿色发展领域,一些煤炭企业在对采煤塌陷地进行综合治理时,已尝试利用大数据,建立智慧系统,启动生态水体修复、土壤修复、废弃物综合利用等工程。相信未来,跨界融合发展前景更加广阔。

【编者说】

在煤炭科技领域,设备智能化仅是万里长征一小步,若想实现真正的安全智能精准开采,离不开国家层面的重视和支持、全行业的共同努力。“智能+”还需优秀跨行业人才的快速补充,加大相关领域的产业人才培训力度。

关键词

运输格局调整

浩吉铁路通车,对于煤炭运输而言,是一件大事。浩吉铁路规划年输送能力超过2亿吨,全长1813.5公里,北起内蒙古鄂尔多斯境内的浩勒报吉南站,途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省(自治区),是世界上一次性建成并开通运营里程最长的铁路。此外,2019年,瓦日铁路的年运输能力增加到5000万吨,2020年预计年运输能力增加到7000万吨。我国煤炭铁路总体运输能力大幅提升。

一方面是煤炭铁路运输能力提升,另一方面则是运输需求的变化。

受环保约束,山西省要求,到2020年,山西省重点煤矿企业全部接入铁路专用线,煤炭、焦炭的铁路运输占比达到80%以上,出省煤炭、焦炭基本上全部采用铁路运输。山东省要求,自2019年1月1日起,山东省青岛港、烟台港、日照港的煤炭集港全部改为铁路或水路运输,禁止煤炭汽运进港。陕煤集团则加快了煤炭“公转铁”脚步,减少公路运输量,增加铁路运输量。

2020年,铁路运输重心将进一步向北方煤炭主产区集中。国家铁路集团表示,将继续以山西、陕西、内蒙古、新疆的煤炭外运为核心,以煤炭“公转铁”为增量重点,提升铁路运能供给能力,力争实现煤炭增运1亿吨以上。我国煤炭运输格局将迎来深度调整。

【编者说】

煤炭铁路总体运输能力大幅提升后,过去以铁海联运为主的运输结构,将向点对点直达运输方式转变。内蒙古、陕西等煤炭主产地的优质煤炭产能外运将更加便捷,华中地区的湖北、湖南、江西等省份供煤紧张的局面也将得以缓解。供需双方的联结更紧密,物流成本和市场交易费用大幅降低,煤炭长协合同制度的实施有了更坚实的基础。

关键词

减税降费

2019年,各种减税降费措施不断,切实减轻了实体企业负担。2019年4月1日起,我国适用新的增值税税率,煤炭增值税税率由16%下调到13%。自从2009年国家将煤炭产品增值税税率由13%上调到17%,煤炭行业增值税实际税负一直远高于全国平均水平。继2018年5月1日增值税税率下降到16%后,今年再降3个百分点。据初步测算,税率下调3个百分点,煤炭企业的实际增值税税负下降1.6个到2个百分点。

社会费率降低也减轻了煤炭企业负担。2019年5月1日起,国家降低社保费率政策落地,企业社保缴费金额进一步减少。例如,阳煤集团按照2018年工资总额测算,仅今年5月至12月就可节省约1.68亿元;陕煤集团仅机关人员养老保险一项,1年就可少缴纳约225万元;淮河能源集团每月可减少缴费金额328万元左右。